Timmy Hansen, kardeşi Kevin’in geçen ay Finlandiya Dünya RX’inde ilk üçte yer almasını ‘efsane’ olarak nitelendirdi. Hansen Dünya RX Takımı’nın inişli çıkışlı haftası KymiRing’de olumlu bir notla sona erdi.

2025 FIA Dünya Ralli Kros Şampiyonası’nın dördüncü ayağına sayılı günler kala İsveçli takım, serinin 2014’teki başlangıcından bu yana ilk etkinliğini kaçıracak gibi görünüyordu; ancak CE Dealer Team imdada yetişti.

Daha sonra olanlar iyi belgelenmiştir ve Hansen kardeşlerin yeni renklendirilmiş sarı Peugeot 208 RX1e araçlarıyla gridde sıralanmasıyla doruğa ulaşılmıştır. Takım Direktörü Kenneth Hansen bu sonucu kendi başına bir ‘zafer’ olarak tanımlamıştır.

Kevin Hansen, ikinci seride aldığı galibiyetle geride kalmasına rağmen ilk günü üçüncü sırada tamamladı. 2019 dünya şampiyonu Timmy Hansen ise üç sıra geride altıncı sırada yer aldı.

Ertesi sabahki üçüncü yarışta, genç Hansen, ağabeyinin “kesinlikle efsanevi bir performans” olarak nitelendirdiği bir performans sergiledi; lansmanı aydınlatarak ikinci virajda Niclas Grönholm ile girdiği mücadelede galip gelerek liderliği ele geçirdi ve ardından Fin pilot ve şampiyona lideri Johan Kristoffersson’u geride bırakarak damalı bayrağı ilk sırada tamamladı. Etkilendiği açıkça görülen Timmy Hansen, “Bu hafta sonu onun yaptığını yapabilecek bir aracımız yok…” dedi.

Bu, geçen yılki şampiyonluk ikincisi olarak son derece önemli finalde gridde dördüncü sıraya yerleşmesini sağladı ve yarışta da aynı sonucu elde etti. Ancak Juha Rytkönen’in önündeki bir ceza nedeniyle zorlu geçen sezonun en iyi derecesi olan üçüncülüğe yükseldi. Etkinliğe hazırlık sürecinde “yaşadıklarımızdan sonra ekstra hoş” hissettiğini itiraf etti.

Kardeş Peugeot’ta Timmy Hansen, çekişte zorluk çekti ve alışılmadık bir şekilde üçüncü turu sıralamanın sonlarına doğru -temiz bir sürüşe rağmen- bitirdikten sonra, Göteneli pilot 2025’te ilk kez finale kalamama riskiyle karşı karşıya kaldı. Ancak altı yıl önce onu gözde şampiyonluğa taşıyan tüm beceri ve kararlılığını gösteren Hansen, dördüncü turda da sıkı çalışarak seansın en hızlı ikinci zamanını elde etti ve böylece hafta sonunun son yarışına katılma hakkını elde etti.

Güçlü bir başlangıçla ikinci virajdan çıkarken kısa bir süreliğine ikinci sıraya yükseldi, ancak açılış değişimlerinde aldığı hasar onu beşinci sıraya düşürdü, ancak hakemlerin müdahalesiyle dördüncü sıraya geriledi. 

“Podyum maceram sona ermiş olabilir, ancak takım için önemli olan tek şey orada olup rekabet etmekti,” diye düşündü 33 yaşındaki pilot. “Kevin’in ilk üçte yer alması hak edilmiş bir ödüldü ve bize bu fırsatı verdikleri için CE Bayi Ekibi ve Volvo İnşaat Ekipmanları’na minnettarız.”

“Sonuç ne olursa olsun mutlu olurduk,” diye ekledi Kenneth Hansen. “Son dakika çağrısıydı, bu yüzden finale kalmak bile bir başarıydı – hele ki bu kadar az hazırlıkla tempo göstermek hiç değil. İlk etapta yarışmak bizim için bir zaferdi ve podyum için mücadele edecek kadar hıza sahip olmak harikaydı.”

Katılımımızı mümkün kılan CE Bayi Ekibi ve Volvo İnşaat Ekipmanları’na ve katılım listemize tekrar girmemize izin veren FIA ve diğer Dünya RX takımlarına büyük bir ‘teşekkür’. Umarım Türkiye’ye geri döner ve daha fazla kupa için mücadele ederiz!